NEW！ DA20-C1連載スタート
ダイヤモンド・イクリプス DA20-C1と、今までに長期にわたって使用されてきた初等練習機：セスナC-152を比較し連載いたします。
まずこの機体のパイロットマニュアルを開いてみると、序文にこの一節、
”Congratulations on your choice of the DA20-C1.”
DA20を選択したあなた、おめでとうございます。 と一言。 メーカーの自信の表れであろう。
ちなみにセスナのマニュアルにこの一節は、無い。
このダイヤモンドという比較的新しい飛行機メーカーは、どの様なコンセプトで機体を作っているのでしょう？
やはり性能が良い飛行機を目標にしているはず。 では、性能とは？
一般的には、 巡航速度や燃費と思われますが、他にも大切な性能が有ると思います。
例えば、
・搭載量（人、物の容積や重量）
・巡航距離
・離着陸距離
・操縦性
・快適性
見えない所では、
・安全性
・耐久性
・信頼性
・整備性などナド。
飛行機メーカーは様々な工夫の積み重ねをし、性能の良い飛行機を目指します。
そしてデザイン、”かっこ良いものは性能が良い。” 車やバイクもそーですよね。
続く~
◆フライトインストラクターウラ話
「...DA20のマニュアル、ダウンロードしたんですよ。...」
これ、ですね。
結構な厚さですねぇ。
10ページずつ印刷して、ホチキスでパチンしてありますね。
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纏めた時、バラけるのがいやで。。。
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