おめでとうございます。パイロット誕生 No.2 2010年2月～5月
H.Sさん 飛行機 事業用COM取得
オレゴンでの日々の貴重な訓練・生活では、様々な経験と豊富な感覚を得ることができ非常に感謝しております。
特に同じ志を持った多くの仲間との出会いは一生の宝ものです。
次は日本での訓練がはじまります。
プロパイロットとしてのスタート地点に立つことができたこと、そしてこれからの道のりはこの先まだまだ長くなるということ、など今いろいろな思いが駈け巡っています。
オレゴンでの経験を礎に、まずは目の前の目標に向かって進んでまいります。
みなさま有難うございました。今後ともどうぞよろしくお願いします。
＜スタッフからのコメント＞
実地試験後、試験官が口頭試問そして飛行課目いずれも良い出来で会ったと褒めていました。
昨年秋からの訓練期間を通じ着実に一歩一歩進んで多くの知識と技術、経験を手にされました。
この経験が日本での訓練で行かせるものと思います。
T.Kさん 飛行機 計器飛行証明取得
プライベート、マルチ、計器、と 訓練をしてきました。中でも計器飛行は実際に ＡＴＣ とコンタクトする為英語が出来ない私にとって苦労の毎日でした。
飛行機の事になると本当にきびしいＭ教官の下、自分のできなさに悔しい思いばかりでしたが振り返ると一番成長できた訓練だったと実感しております。
小野代表ならびに教官、ケアマネのＭさん本当にお世話になりました。
・ ・ ・ 空 が 大 好 き で す ・ ・ ・
Y.Tさん 飛行機 事業用COM取得
COMライセンスを取得することが出来ました。
上手い走り方ではなかったですが、半年間、この小野アビエーションで、また、この仲間達と走ってこられたことを誇りに思います。
このライセンスを以て、プロパイロットの入り口に立つこと許されましたが、心技共にまだまだと感じる部分が多く、身の引き締まる思いです。
今度は、日本での訓練を予定していますが、この思いを大切に走っていきたいと思います。
みなさん、ありがとうございました。
飛行機大好きです。
H.Sさん 飛行機 計器飛行証明取得
計器飛行はその名の通り飛行に関する情報のほとんどを計器が指し示す数値から読み取って飛行しますが、私が幼い頃より思い描いてきた“飛行機を飛ばすこと”のイメージと限りなく近かったため、日々の訓練は緊張感とワクワク感を同時に感じながら行うことが出来ました。
また計器飛行訓練は私にとって初のアメリカ人インストラクターからの指導であったため、ＪＲ教官からのEnglishでの訓練は言葉の障壁による意思疎通の困難さを感じることがありました。
ですがそれも最初のうちだけで、訓練が進むにつれ問題なく指導をうけることが出来るまでに英語スキルが向上しました。
結果的に飛行能力だけでなく英語力の向上にもプラスとなる非常に有意義な訓練となり幸せに思います。
有難う御座います。
まだまだ先の道のりは長いですが、
気を引き締めて次のステップに向かってがんばります！
N.Hさん 飛行機 多発限定取得
初めてセミノールを操縦した日、セスナC152との操縦感覚の違いにとても戸惑いましたが、小野代表とH.S教官のご指導のもと、無事マルチライセンスを取得することができました。
次のステップに向けて頑張りたいと思います。
＜スタッフからのコメント＞
自家用取得後はあっという間に多発合格となりました。
この調子で計器訓練も進みましょう。
M.Iさん 飛行機 多発限定取得
予定していた日程で多発限定のライセンスを取得できました。
使用機材が整備待ちという限られたスケジュールであった為、休日返上で御指導いただいた小野社長をはじめアドバイスをもらった先輩方に感謝いたします。今回の訓練においても多くの方々に支えられている事を再認識しました。又、小野社長自らご指導いただけた事を誇りに感じています。真摯に努力し、教わったことをしっかりと自分の物にして、高いレベルで勝負できるパイロットを目指します。
この先の日本でのフライトに備え「針幅もずらさない！」という高い意識をもち、安全運航を心掛けて邁進していきます。
小野社長、みなさま、今後ともどうぞよろしくお願いします。
I wanna be a great captain!!
＜スタッフからのコメント＞
わずか10日ほどでの限定取得は見事でした。しかし短時間での取得は底が浅いという一面もあります。
これからは時間をかけて一つ一つの飛行を積み上げ知識、技術共にじっくりと底力をつけていきましょう。
これからも活躍を期待しています。
K.Aさん 飛行機 計器飛行証明取得
＜スタッフからのコメント＞
計器飛行証明の取得までスケジュール通りに進みました。
教室では常に笑顔を絶やさずその安定感は抜群でした。
誰からも信頼され頼りがいのある人柄でこれからも進まれる事と思います。
A.Yさん 飛行機 事業用COM取得
＜スタッフからのコメント＞
自家用、多発、計器、事業用と限られた時間の中で確実に取得しました。
教官あるいは試験官には訓練を通じ飛行技術と英語力に高い評価をいただきました。
これからの日本の訓練でも十分実力を発揮される事と思います。
K.Aさん 飛行機 多発限定取得
セミノールでの初フライトの印象は，こうでした．
『意外と操舵に敏感に反応する！重く安定していると聞いていたけど．．．』
言い方を変えれば，自分の無駄な細かい舵の動きが，ぎくしゃくした飛びとなって現れてしまう．
S教官が強調した通り，
『操作はスライト＆スムーズに，トリムをうまく使う』
を今まで以上に意識する事により，次第に安定した飛行が出来るようになりました.
S教官は，in flightでもdebriefingでも，簡潔に明確に理解しやすい言葉で，直すべき点・注意点を教えてくれました．
当初の予定を変更し，事業用学科試験の為１月に緊急帰国し，訓練開始のタイミングを後にずらしてもらいましたが，
滞在日数に余裕のない私のそんな状況をS教官は把握し考慮して，短期間で精力的に訓練を行ってくれました．
Thank you very much.
いろいろな事がうまくいって，今回の取得につなげられたのだと感じています．
小野社長の丁寧でわかりやすいグランド，ありがとうございました．
先行の仲間達は，私の疑問に答えてくれ，多くのアドバイスをもらいました．
マルチの前にcomplexのアローでの訓練を入れて頂いたおかげで，セミノールも臆せず扱う事が出来ました．
H教官ありがとうございました．計器で，もうしばらくお世話になります．
生活面サポートのMさん，CASのスタッフ，いつもお世話になっております．多謝です．
また，東京事務所のWさんSさんには，学科試験代理申請，ライセンス書換等で大変お世話になりました．
残すは計器ですが，最後まで気を引き締めて残り少ないコルバリスでの訓練に励み，その勢いを保ちながら
スムースに日本での訓練へ入っていきたいと思います．
K.Tさん 飛行機 多発限定取得
C152と違いSeminoleは計器の数やProcedureが多い為苦労しましたが小野代表とS教官の御指導や先輩方の協力のもとマルチライセンスを取得できました。
この先のIFR訓練においても日々の努力を欠かさずに前進していきたいと思います。
・・・・・・I LOVE SKY・・・・・・
