小野様
先日はLAにて大変お世話になりました。 先輩方の勧めで小野アビエーションを選びましたが、評判通り全てにおいて計画通りに訓練&実地試験合格できました。 慣れない海外での9日間のスケジュールでしたが気持よく帰国できました、有難うございました。
2012/02/22(Wed) 16:47:44 [ No.237 ]
今回はOさんの出来が良すぎて9日間は長過ぎましたね。試験官の日程が変更できなかったのでやむを得なかったのですが。毎日おいしい日本食を堪能出来て楽しい出張でした。日本で更なるステップアップをされると思います。またお会いしましょう。
2012/02/23(Thu) 02:30:24 [ No.239 ]
|
小野社長、ご無沙汰しております。
「翼の友」のM.K.です。 本日、同期である元T教官と一緒にJCAB実地試験を受験し、無事に型式限定を取得させて頂きました。 次はOJTが控えておりますが、気を引き締めて、挑みたいと思います。 引き続き、御指導、御鞭撻よろしくお願い申し上げます。
2011/12/13(Tue) 00:41:25 [ No.234 ]
M.Kさん、相変わらず着実に進んでいますね。T君も順調そうで嬉しいです。次はファーストォフィサーですね。同じく同期入社のKUC君はどうですか。3人の制服姿など見たいものです。忘年会は東京ですから参加は難しいと思いますが機会あれば新橋事務所にも遊びに来てください。
2011/12/15(Thu) 14:47:00 [ No.235 ]
御返答、ありがとうございます。
元K教官は、私よりも半年早く訓練課程に入り、順調にOJTを進んでいます。間もなく、よいお知らせができるものと思います。私も負けずに、頑張りたいと思います。
2011/12/19(Mon) 00:37:21 [ No.236 ]
|
幼少時よりパイロットに憧れ、ラインパイロットに挑戦したいと考える33歳です。
この場での質問が場違いでしたらお許し下さい。 私は全くの未経験で、この年齢からプロパイロットに挑戦することは可能でしょうか? もちろん個人差やタイミングがあることは理解していますが、現実的に採用時には年齢がネックになることは多いのでしょうか? 詳しい方がいらっしゃいましたら教えていただけると嬉しいです。
2011/07/23(Sat) 17:04:13 [ No.216 ]
各社の採用基準はまちまちですが、35歳以下が多いようです。33歳あたりがチャレンジを勧める限界ではないかと思います。特別な才能を持っていれば別ですが。ちなみに海外では採用基準に年齢はありません。
2011/07/27(Wed) 13:08:37 [ No.217 ]
yoshiさん
33歳でも決して遅くないと思いますよ。 日本での事情は分かりませんが とおりすがりさん が仰られるように海外では健康診断をクリアすれば年齢制限も定年退職もありません。 私はNZ在住の44歳 今からyoshiさんと同じ夢に向かおうとしています。(私の最終目標はラインパイロットでは有りませんが) 是非頑張ってください!!
2011/11/18(Fri) 19:17:59 [ No.233 ]
|
小野社長
こんにちわ。ご無沙汰しております。 08年、09年とお世話になりましたFです。 この度、S社より内定を頂きました。ご報告が遅れてしまいすいません。 小野社長をはじめ、東京事務所のスタッフ、同期の支えがあってからこそだと感じています。 これからは今まで以上に厳しい訓練が始まりますが、オレゴンで学んだことを基本にチームワークでがんばっていこうと感じています。 今後ともよろしくお願い致します。
2011/11/14(Mon) 12:39:56 [ No.231 ]
F君就職おめでとう。勉強熱心だった貴君の事ですから、このようなメールもらえると確信していました。実は2008年秋の訓練グループの8名が就職を果たしています。オレゴンで訓練したのち日本の訓練校に進んだ人の大半ではないかと思います。これからもこのチームワークを生かして目標を達成してください。
2011/11/15(Tue) 07:04:20 [ No.232 ]
|
小野社長
ご無沙汰しております。 昨日某航空界社より正式な内定の通知を頂きました。 コルバリスで訓練を開始し早二年、憧れであったこの道を歩んでくる中で数々の失敗も経験しましたが、ここまで来れたことを嬉しく思います。 今後も目標に向けての道が続きますが、これまで小野アビや長崎で教わったことをベースに、楽しむ気持ちを忘れずにしっかりと歩んでいきます。 今後もよろしくご指導のほどお願いいたします(いつかDA20に乗りに伺いたいなぁと思っています)。 年末にお会いできることを楽しみにしています! 冬が近づきました。どうかご自愛ください。
2011/11/06(Sun) 16:17:24 [ No.229 ]
何時も明るく元気いっぱいだったT君、日本の訓練での様子も聞いていました。あまり失敗した話は聞きませんが自信というのは失敗から生まれるものです。チャレンジ精神を失うことなくこれからも前進してください。時間あればオレゴンにDA20乗りに来てください。
2011/11/08(Tue) 03:00:07 [ No.230 ]
|
小野社長
ご無沙汰しております。 2008年2009年とお世話になったR.Yです このたび某S社より内定を頂く事が出来ました。 小野社長をはじめ、教官やスタッフの方々、その他多くの仲間たちの支えがあってこそと、心から感謝しております。 小野アビで訓練した日々は私にとって、本当に楽しく充実した期間で、今ではかけがえのない思い出となっています。 今後も厳しい訓練が続きますが、小野アビで出会った多くの仲間と力を合わせて、一歩一歩夢に向けて前進していきたいと思っています。 本当にありがとうございました。
2011/11/04(Fri) 21:26:45 [ No.227 ]
R.Y君 おめでとう。昨日東京事務所にも来てくれたと聞きました。今回はオレゴンからずっと同期だった山S君と一緒の合格、二重の喜びですね。忘年会で再開できることを楽しみにしています。
2011/11/05(Sat) 01:23:33 [ No.228 ]
|
Y君おめでとう。何事にも真摯に取り組んでいた君のこと思い出します。入社はまだまだ階段の踊り場のようなものです。社内での研修そしてパイロットとしての訓練が続きます。一緒に入社した仲間と助け合って進んでください。
2011/11/04(Fri) 01:54:41 [ No.226 ]
|
小野社長
ご無沙汰しております。 2008年2009年とお世話になりました山Sです。 S社からこの度、内定を頂きました。 小野社長からセミノールのご指導を頂いて早いもので3年の月日が経ちました。あのころが昨日のように蘇ってきます。 ようやく私もプロのパイロットとしてスタートラインに立つことができました。 今後は今まで以上にさらに厳しい訓練となりますが、小野社長からご指導頂いたフライトに対する姿勢や取り組みを忘れずさらに精進していきます。 今後とも何卒宜しくお願い致します。
2011/11/02(Wed) 21:22:06 [ No.225 ]
|
小野社長、小野アビスタッフの皆さん。
2008年にお世話になりましたH.Oです。この度某航空会社より運航乗務員としての内定を戴きましたので、御連絡いたします。早いもので渡米して4年弱、同期や後輩が次々に就職を決めていく中ようやく私もプロとしての切符をつかむ事が出来ました。 小野社長でのマルチ訓練が今ではとても懐かしく思います。 これからは今まで以上の努力で次の目標に向かって、進んでまいります。 これからも宜しくお願い致します。
2011/09/09(Fri) 22:58:12 [ No.222 ]
HOさん、A○○社内定おめでとうございます。少し道のりは遠かった分喜びもひとしおではないかと思います。今日の飲み会には副操縦士として飛行している同期のN君も出席の予定です。皆で盛り上がりましょう。
2011/09/10(Sat) 11:26:41 [ No.223 ]
|
| Page: | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
|
|